О компании Новости Контакты




Каталог продукции



19.9Kb

Бензиновый , 4-цилиндровый, рядный двигатель с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха.

Особенности конструкции: стальной коленчатый вал, кованые пор­шни, выпускные клапаны с натриевым охлаждением, усиленная диа-фрагменная пружина сцепления и водомасляный теплообменник.

Двигатель имеет чугунный блок цилиндров, 4-х клапанную систему газораспределения, два верхних распределительных вала, цент­ральное расположение свечей зажигания, электронную систему управления двигателем и наддувом.

Предназначен для установки на легковые автомобили среднего класса и легковые автомобили-внедорожники.

Сцепление:

Электрооборудование:

тип диафрагменное

номинальное

привод гидравлический

напряжение 12V


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


Применяемость

Количество цилиндров

4

Рабочий объем, л

2,5

Степень сжатия

7,4

Номинальная мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, кВт (л.с.)

143,4(195) 4500

Максимальный крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс м)

343,2 (35) 2000-4000

Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч)

285,4 (210)

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

92x94

Масса, кг

190

Тип двигателя

Бензиновый с турбонаддувом, с охладителем наддувочного воздуха и КМ СУД

Экология

Правила ЕЭК ООН

(экологический класс 2)

603137 г. Нижний Новгород,
пр. Гагарина, 121Б
тел./факс: (831) 466-90-54, 466-43-61
Е-mail: info@wilena.ru

Правовая информация

создание сайта и хостинг R52.RU создание сайта и хостинг

Copyright © «Разнежье» 2017